استفاده کنندگان از ویلچرهای برقی، افراد مسن و معلول با محدودیت حرکت هستند.برای این افراد، حمل و نقل تقاضای واقعی است و ایمنی اولین عامل است.

به عنوان یک تولید کننده حرفه ای ویلچر برقی، Baichen اینجاست تا طراحی ایمنی یک ویلچر برقی واجد شرایط را رایج کند.

1.چرخ ضد دامپینگ

با رانندگی در یک جاده صاف و هموار، هر ویلچری می تواند بسیار نرم راه برود، اما برای هرکاربر ویلچر برقی، تا زمانی که بیرون می رود، به ناچار با صحنه های جاده ای مانند شیب ها و چاله ها مواجه می شود.در شرایط خاص، برای اطمینان از ایمنی باید چرخ های ضد دامپینگ وجود داشته باشد.

به طور کلی چرخ های ضد واژگونی ویلچرهای برقی روی چرخ های عقب نصب می شوند.این طراحی می تواند به طور موثری از خطر واژگونی به دلیل مرکز ثقل ناپایدار هنگام بالا رفتن از سربالایی جلوگیری کند.

2.لاستیک های ضد لغزش

هنگام مواجهه با جاده های لغزنده مانند روزهای بارانی، یا هنگام بالا و پایین رفتن از شیب های تند، یک ویلچر ایمن می تواند به راحتی متوقف شود که به عملکرد ضد لغزش لاستیک ها مربوط می شود.

هرچه عملکرد چسبندگی تایر قوی‌تر باشد، ترمزگیری نرم‌تر است و ترمز کردن خودرو و لیز خوردن روی زمین آسان نیست.به طور کلی چرخ‌های عقب ویلچرهای فضای باز به گونه‌ای طراحی شده‌اند که پهن‌تر بوده و دارای طرح‌های آج بیشتری هستند.

3.طراحی دیفرانسیل هنگام پیچیدن

ویلچرهای برقی معمولاً چرخ‌های عقب هستند و ویلچرهای برقی خوب از موتورهای دوگانه استفاده می‌کنند.ویلچر برقی دو موتوره） این نه تنها برای قدرت بیشتر، بلکه به دلایل ایمنی است.

هنگام چرخش، سرعت موتورهای چپ و راست متفاوت است و برای جلوگیری از لغزش لاستیک، سرعت را با توجه به جهت چرخش تنظیم می کنند (در واقع این طرح در خودروها نیز کاربرد دارد، اما اصل اجرا متفاوت است)، بنابراین در در تئوری، ویلچر برقی هرگز هنگام چرخش واژگون نمی شود.

هنگام استفاده از ویلچر برقی، اول ایمنی، اول ایمنی!