کاربران ویلچرهای برقی، سالمندان و معلولین با محدودیت حرکتی هستند. برای این افراد، حمل و نقل، نیاز واقعی است و ایمنی اولین عامل محسوب می‌شود.

به عنوان یک تولیدکننده حرفه‌ای ویلچرهای برقی، Baichen اینجاست تا طراحی ایمنی ویلچرهای برقی واجد شرایط را رواج دهد.

چرخ ضد دامپینگ

با رانندگی در یک جاده صاف و هموار، هر ویلچری می‌تواند بسیار روان راه برود، اما برای هرکاربر ویلچر برقیتا زمانی که بیرون برود، ناگزیر با صحنه‌های جاده‌ای مانند شیب‌ها و چاله‌ها روبرو خواهد شد. در شرایط خاص، باید چرخ‌های ضد ریزش وجود داشته باشد تا ایمنی تضمین شود.

عموماً چرخ‌های ضد واژگونی ویلچرهای برقی روی چرخ‌های عقب نصب می‌شوند. این طراحی می‌تواند به طور مؤثر از خطر واژگونی ناشی از مرکز ثقل ناپایدار هنگام بالا رفتن از سربالایی جلوگیری کند.

۲. لاستیک‌های ضد لغزش

هنگام مواجهه با جاده‌های لغزنده مانند روزهای بارانی، یا هنگام بالا و پایین رفتن از شیب‌های تند، یک ویلچر ایمن می‌تواند به راحتی متوقف شود، که این امر به عملکرد ضد لغزش لاستیک‌ها مربوط می‌شود.

هرچه عملکرد چسبندگی تایر قوی‌تر باشد، ترمزگیری نرم‌تر می‌شود و عدم ترمزگیری و لیز خوردن خودرو روی زمین آسان نیست. به‌طورکلی، چرخ‌های عقب ویلچرهای فضای باز پهن‌تر طراحی شده‌اند و طرح آج بیشتری دارند.

۳. طراحی دیفرانسیل هنگام پیچیدن

ویلچرهای برقی معمولاً دیفرانسیل عقب هستند و ویلچرهای برقی خوب از دو موتور استفاده می‌کنند.ویلچر برقی دو موتوره） این نه تنها برای قدرت بیشتر، بلکه به دلایل ایمنی نیز هست.

هنگام چرخش، سرعت موتورهای چپ و راست متفاوت است و سرعت با توجه به جهت چرخش تنظیم می‌شود تا از لغزش لاستیک جلوگیری شود (در واقع، این طرح در خودروها نیز استفاده می‌شود، اما اصل پیاده‌سازی متفاوت است)، بنابراین در تئوری، صندلی چرخدار برقی هرگز هنگام چرخش غلت نمی‌خورد.

هنگام استفاده از ویلچر برقی، ایمنی حرف اول را می‌زند، ایمنی حرف اول را می‌زند!