با بهبود مستمر امکانات دسترسی بین‌المللی ما، افراد دارای معلولیت بیشتر و بیشتری از خانه‌های خود خارج می‌شوند تا دنیای وسیع‌تری را ببینند. برخی افراد مترو، قطارهای پرسرعت و سایر وسایل حمل و نقل عمومی را انتخاب می‌کنند و برخی دیگر رانندگی را ترجیح می‌دهند، در مقایسه با سفر هوایی که سریع‌تر و راحت‌تر است، امروز نینگبو باچن به شما خواهد گفت که افراد دارای صندلی چرخدار چگونه باید سوار هواپیما شوند.

بیایید با فرآیند اساسی شروع کنیم：

بلیط بخرید - به فرودگاه بروید (در روز سفر) - به ساختمان سوار شدن مربوط به پرواز بروید - ورود + بررسی چمدان - از امنیت عبور کنید - منتظر هواپیما باشید - سوار هواپیما شوید - روی صندلی خود بنشینید - از هواپیما پیاده شوید - چمدان خود را بردارید - فرودگاه را ترک کنید.

برای کاربران ویلچر مانند ما که با هواپیما سفر می‌کنند، نکات زیر باید مورد توجه قرار گیرد.

۱. از تاریخ ۱ مارس ۲۰۱۵، «اقدامات مربوط به مدیریت حمل و نقل هوایی برای افراد دارای معلولیت» مدیریت و خدمات حمل و نقل هوایی برای افراد دارای معلولیت را تنظیم می‌کند.

ماده ۱۹: شرکت‌های هواپیمایی، فرودگاه‌ها و نمایندگان خدمات زمینی فرودگاه باید وسایل کمک حرکتی رایگان را برای افراد دارای معلولیت که شرایط سوار و پیاده شدن از هواپیما را دارند، فراهم کنند، از جمله اما نه محدود به، چرخ دستی‌ها و کشتی‌های برقی قابل دسترس در ساختمان ترمینال، از گیت سوار شدن به هواپیما تا موقعیت هواپیما در دورترین نقطه، و همچنین صندلی‌های چرخدار و صندلی‌های چرخدار باریک برای استفاده در پرواز در فرودگاه و در حین سوار و پیاده شدن از هواپیما.

ماده ۲۰: افراد دارای معلولیت که شرایط سفر هوایی را دارند، در صورت تحویل دادن ویلچر خود، می‌توانند از ویلچرهای فرودگاهی استفاده کنند. افراد دارای معلولیتی که واجد شرایط سفر هوایی هستند و مایل به استفاده از ویلچر خود در فرودگاه می‌باشند، می‌توانند ویلچر خود را تا درب مسافری استفاده کنند.

ماده ۲۱: اگر فرد معلول واجد شرایط سفر هوایی نتواند به طور مستقل با ویلچر زمینی، ویلچر مخصوص سوار شدن یا سایر تجهیزات حرکت کند، شرکت حمل و نقل، فرودگاه و نماینده خدمات زمینی فرودگاه، طبق مسئولیت‌های مربوطه، نباید بیش از ۳۰ دقیقه او را بدون مراقبت رها کنند.

ماده ۳۶: صندلی‌های چرخدار برقی باید با رعایت شرایط سفر هوایی برای محموله معلولین ارسال شوند.صندلی چرخدار برقی، باید ۲ ساعت قبل از مهلت پذیرش مسافران عادی برای سفر هوایی و مطابق با مقررات مربوط به حمل و نقل هوایی کالاهای خطرناک تحویل داده شود.

۲. برای کاربران ویلچرهای برقی، اما توجه ویژه‌ای به اجرای «مشخصات حمل و نقل هوایی باتری لیتیومی» مصوب ۱ ژوئن ۲۰۱۸ توسط اداره هواپیمایی کشوری نیز داشته باشید، که به وضوح بیان می‌کند برای باتری‌های لیتیومی ویلچرهای برقی که می‌توان آنها را به سرعت جدا کرد، ظرفیت کمتر از ۳۰۰ وات ساعت، باتری را می‌توان در هواپیما حمل کرد، ویلچر را برای حمل و نقل؛ اگر ویلچر با دو باتری لیتیومی عرضه می‌شود، ظرفیت یک باتری لیتیومی نباید از ۱۶۰ وات ساعت تجاوز کند، این امر نیاز به توجه ویژه دارد.
۳. دوم، پس از رزرو پرواز، چندین کار برای افراد دارای معلولیت وجود دارد.
۴. طبق سیاست فوق، خطوط هوایی و فرودگاه‌ها نمی‌توانند از سوار شدن افراد دارای معلولیت که واجد شرایط پرواز هستند، جلوگیری کنند و به آنها کمک خواهند کرد.
۵. از قبل با شرکت هواپیمایی تماس بگیرید! از قبل با شرکت هواپیمایی تماس بگیرید! از قبل با شرکت هواپیمایی تماس بگیرید!
۶.۱. آنها را از وضعیت جسمانی واقعی‌شان مطلع کنید.
۷.۲. درخواست خدمات ویلچر در پرواز.
۸.۳. پرسش در مورد فرآیند بررسی وضعیت ویلچر برقی.

III. فرآیند خاص.

فرودگاه سه نوع خدمات ویلچر برای مسافران دارای محدودیت حرکتی ارائه می‌دهد: ویلچر زمینی، ویلچر آسانسور مسافری و ویلچر در پرواز. می‌توانید بر اساس نیاز خود یکی را انتخاب کنید.

ویلچر زمینی. ویلچرهای زمینی، ویلچرهایی هستند که در ساختمان ترمینال استفاده می‌شوند. مسافرانی که نمی‌توانند مدت طولانی راه بروند، اما می‌توانند مختصر راه بروند و سوار و پیاده هواپیما شوند.

برای درخواست ویلچر زمینی، معمولاً باید حداقل ۲۴ تا ۴۸ ساعت قبل درخواست دهید یا با فرودگاه یا شرکت هواپیمایی تماس بگیرید و درخواست دهید. مسافر آسیب‌دیده پس از پذیرش ویلچر خود، ویلچر خود را به ویلچر زمینی تغییر می‌دهد و معمولاً از طریق لاین VIP به سمت گیت سوار شدن هدایت می‌شود. ویلچر داخل پرواز از گیت یا درب کابین تحویل گرفته می‌شود تا جایگزین ویلچر زمینی شود.

ویلچر مسافر. ویلچر مسافر، ویلچری است که توسط فرودگاه یا شرکت هواپیمایی برای تسهیل سوار شدن مسافرانی که نمی‌توانند به تنهایی از پله‌ها بالا و پایین بروند، در صورتی که هواپیما در هنگام سوار شدن در راهرو پهلو نگرفته باشد، ارائه می‌شود.

درخواست صندلی چرخدار مسافر معمولاً باید ۴۸ تا ۷۲ ساعت قبل از پرواز با تماس با فرودگاه یا شرکت هواپیمایی انجام شود. به‌طورکلی، برای مسافرانی که درخواست صندلی چرخدار در پرواز یا صندلی چرخدار زمینی داده‌اند، شرکت هواپیمایی از راهرو، آسانسور یا نیروی انسانی برای کمک به سوار و پیاده شدن مسافران از هواپیما استفاده خواهد کرد.

ویلچر داخل هواپیما. ویلچر داخل هواپیما، ویلچر باریکی است که منحصراً در کابین هواپیما استفاده می‌شود. هنگام پروازهای طولانی، درخواست ویلچر داخل هواپیما برای کمک به جابجایی از درب کابین به صندلی، استفاده از سرویس بهداشتی و غیره بسیار ضروری است.

برای درخواست ویلچر در طول پرواز، باید نیازهای خود را در زمان رزرو برای شرکت هواپیمایی توضیح دهید تا شرکت هواپیمایی بتواند خدمات داخل پرواز را از قبل ترتیب دهد. اگر در زمان رزرو نیاز خود را اعلام نکنید، باید حداقل ۷۲ ساعت قبل از پرواز، برای ویلچر داخل پرواز درخواست دهید و ویلچر خود را تحویل دهید.

قبل از سفر، برای اطمینان از یک سفر دلپذیر، برنامه‌ریزی خوبی داشته باشید. امیدواریم همه دوستان معلول ما بتوانند به تنهایی بیرون بروند و اکتشافات خود را در جهان تکمیل کنند. ویلچرهای برقی متعدد باخن مجهز به باتری‌هایی هستند که مطابق با استانداردهای حمل و نقل هوایی هستند، مانند مدل‌های آشنای EA8000 و EA9000 که به باتری‌های لیتیومی 12AH مجهز شده‌اند تا برد را تضمین کرده و الزامات سوار شدن به هواپیما را برآورده کنند.