ویلچر وسیله حمل و نقل ضروری در زندگی هر بیمار فلج است.بدون آن، ما نمی توانیم یک اینچ حرکت کنیم، بنابراین هر بیمار تجربه خود را از استفاده از آن خواهد داشت.استفاده صحیح از ویلچر و تسلط بر برخی مهارت ها به سطح مراقبت از خود در زندگی کمک زیادی می کند.افراد دارای معلولیت و یا افراد دارای محدودیت حرکتی که فقط با ویلچر می توانند زندگی کنند بخش زیادی از زندگی روزمره خود را با ویلچر می گذرانند، بنابراین باید به راحتی و نگهداری روزانه ویلچر توجه داشته باشند.

نشستن طولانی مدت روی ویلچر اولین چیزی که احساس می کنید ناراحتی باسن است، احساس بی حسی ایجاد می شود، بنابراین کاربر باید بهبود کوسن صندلی را در نظر داشته باشد و ساده ترین راه این است که یک کوسن ضخیم بسازید. بر روی آن.برای ساخت کوسن می توانید از اسفنج کوسن صندلی ماشین (تراکم بالا و کشش خوب) استفاده کنید.اسفنج را با توجه به اندازه بالشتک صندلی چرخدار ببرید.ابتدا یک کیسه پلاستیکی در قسمت بیرونی اسفنج قرار دهید.اگر کاپشن چرمی را می توان در یک زمان دوخت، یک سر پارچه را می توان زیپ کرد تا به راحتی جدا شود و شستشو شود.با استفاده از این پد ضخیم از فشار روی باسن بسیار کاسته می شود که می تواند از بروز زخم بستر نیز جلوگیری کند.نشستن روی ویلچر نیز باعث احساس درد در قسمت پایین کمر، به خصوص در ناحیه کمر می شود.به دلیل آسیب عصبی، قدرت عضله پسوآس بسیار کاهش می یابد و حتی بیمارانی که در موقعیت های بالا قرار دارند، آن را از دست خواهند داد.بنابراین، درد در ناحیه کمر در هر بیمار وجود خواهد داشت.روشی وجود دارد که می تواند به طور مناسب درد را تسکین دهد، یعنی یک کوسن دایره ای کوچک در پشت کمر قرار دهید که اندازه آن حدود 30 سانتی متر است و ضخامت آن می تواند 15 تا 20 سانتی متر باشد.استفاده از این بالشتک برای کمر درد را بسیار کاهش می دهد، مثلا در صورت تمایل می توانید یک پد پشتی نیز اضافه کنید و بیماران و دوستان می توانند آن را امتحان کنند.

نگهداری روزانه از ویلچر نیز بسیار مهم است.ویلچری که به خوبی نگهداری می شود می تواند به ما احساس آزادی و راحتی در حرکت بدهد.اگر ویلچر پر از مشکل باشد، قطعا نشستن روی آن ناراحت کننده خواهد بود.هنگام نگهداری از ویلچر باید به چند قسمت توجه کرد: 1. ترمز، اگر ترمز سفت نباشد، نه تنها ناخوشایند است، بلکه خطرناک است، بنابراین ترمز باید محکم باشد., چرخ دستی تنها وسیله ای است که ما می توانیم ویلچر را کنترل کنیم، بنابراین ثابت شدن با چرخ عقب باید محکم باشد.3. چرخ عقب، چرخ عقب باید به بلبرینگ توجه کند، ویلچر برای مدت طولانی استفاده می شود، یاتاقان شل می شود، باعث لرزش چرخ عقب می شود، هنگام راه رفتن بسیار ناخوشایند خواهد بود، بنابراین باید بررسی کنید مهره ثابت را مرتباً بر روی یاتاقان بمالید تا روغن کاری آسان شود و لاستیک باید پر از هوا باشد که نه تنها برای عمل مفید است، بلکه می تواند لرزش را نیز کاهش دهد.4. چرخ های کوچک، چرخ های کوچک کیفیت بلبرینگ نیز به راحتی عمل مربوط می شود، بنابراین لازم است که یاتاقان را مرتباً تمیز کنید و کره بمالید.5. پدال ها، پدال های ویلچرهای مختلف به دو نوع ثابت و قابل تنظیم تقسیم می شوند، اما فرقی نمی کند که کدام نوع، به راحتی تنظیم می شوند.باید.مهارت های خاصی در استفاده از ویلچر وجود دارد که کمک بزرگی به اقدامات ما پس از تسلط خواهد کرد.ابتدایی ترین و پرکاربردترین چرخ پیشرو است.وقتی با مانع یا پله کوچکی مواجه می شویم، اگر به سختی بالا برویم، ممکن است نتوانیم ویلچر را بشکنیم.در این زمان فقط باید چرخ جلو را بلند کنیم و از روی مانع عبور کنیم و مشکل حل می شود.روش به جلو بردن چرخ سخت نیست، تا زمانی که چرخ دستی به طور ناگهانی به جلو بچرخد، چرخ جلو به دلیل اینرسی بلند می شود، اما باید نیرو را کنترل کرد تا از واژگونی آن به عقب جلوگیری شود.

در زیر معرفی مفصلی از چندین موقعیتی که اغلب با آن مواجه می شویم ارائه خواهم کرد: عبور از مانع.وقتی بیرون می رویم اغلب با برجستگی های کوچک یا گودال های کوچک مواجه می شویم و چرخ جلو کوچک است و به همین دلیل عبور از آن دشوار است.بالا رفتن از پله ها: وقتی بیرون می روید، اساساً یک پله در کنار جاده وجود دارد.در صورت تسلط بر مهارت های پیشبرد چرخ می توانید بالا بروید.ابتدا چرخ را تا بالای پله ها حرکت دهید، سپس به جلو خم شوید تا مرکز ثقل به جلو حرکت کند و سپس چرخ دستی را بچرخانید تا چرخ عقب را به سمت بالا بیاورید تا وضعیت نشستن به حالت اولیه برگردد، اما به پد پشتی تکیه نکنید تا چرخ عقب را بچرخانید که به راحتی باعث می شود ویلچر به سمت عقب حرکت کند.بعد واژگون شدارتفاع پله ها باید حدود ده سانتی متر باشد.اگر بالاتر از ده سانتی متر باشد، بلند شدن از چرخ عقب مشکل خواهد بود.ملزومات پایین رفتن از پله ها مانند بالا است و مراحل را می توان برعکس کرد.سربالایی: اگر ویلچر بزرگتر باشد، مرکز ثقل بیشتر جلوتر خواهد بود و سربالایی راحت تر می شود.اگر ویلچر کوچک باشد و مرکز ثقل در وسط باشد، هنگام بالا رفتن از سربالایی احساس می‌کنید ویلچر به سمت عقب می‌چرخد، بنابراین هنگام بالا رفتن از سربالایی باید کمی خم شوید.یا پشت سربالاییچه زمانیبا استفاده از ویلچریک حرکت فنی وجود دارد که در آن چرخ جلو خالی می شود، یعنی وقتی چرخ جلو می رود، استحکام بیشتر می شود، چرخ جلو بالا می رود، مرکز ثقل روی چرخ عقب می افتد و چرخ دستی می چرخد. عقب و جلو برای حفظ تعادل، درست مانند رقص با ویلچر.این عمل اهمیت عملی ندارد و براندازی آن سخت و آسان است پس سعی کنید این کار را نکنید.اگر باید آن را امتحان کنید، باید کسی را پشت سر خود داشته باشید تا از آن محافظت کند.من قبلاً این حرکت را تمرین کرده ام و نکته کلیدی این است که هنگام پیشروی راند باید قدرت متوسط ​​باشد تا بتواند در جای خود باشد و تعادل را حفظ کند.