ویلچر وسیله نقلیه ضروری در زندگی هر بیمار پاراپلژیک است. بدون آن، ما قادر به حرکت حتی یک اینچ هم نخواهیم بود، بنابراین هر بیمار تجربه خود را در استفاده از آن خواهد داشت. استفاده صحیح از ویلچر و تسلط بر مهارت‌های خاص، به میزان زیادی به سطح مراقبت از خود در زندگی کمک می‌کند. افراد دارای معلولیت یا افراد دارای محدودیت حرکتی که فقط می‌توانند با ویلچر زندگی کنند، بخش زیادی از زندگی روزمره خود را در ویلچر می‌گذرانند، بنابراین باید به راحتی و نگهداری روزانه ویلچر توجه کنند.

نشستن طولانی مدت روی ویلچر، اولین چیزی که احساس می‌کنید ناراحتی باسن است، احساس بی‌حسی وجود خواهد داشت، بنابراین کاربر باید بهبود بالشتک صندلی را در نظر بگیرد و ساده‌ترین راه، ساخت یک بالشتک ضخیم روی آن است. برای ساخت بالشتک، می‌توانید از اسفنج صندلی ماشین (با چگالی بالا و خاصیت ارتجاعی خوب) استفاده کنید. اسفنج را مطابق با اندازه بالشتک صندلی ویلچر برش دهید. ابتدا یک کیسه پلاستیکی روی قسمت بیرونی اسفنج قرار دهید. اگر می‌توان کت چرمی را یکجا دوخت، می‌توان یک سر پارچه را برای برداشتن و شستشوی آسان زیپ کرد. با این بالشتک ضخیم، فشار روی باسن به میزان زیادی کاهش می‌یابد که می‌تواند از بروز زخم بستر نیز جلوگیری کند. نشستن روی ویلچر همچنین باعث احساس درد در ناحیه کمر، به خصوص در ناحیه کمر می‌شود. به دلیل آسیب عصبی، قدرت عضله پسواس (psoas) به شدت کاهش می‌یابد و حتی بیمارانی که در موقعیت‌های بالا قرار دارند، آن را از دست می‌دهند. بنابراین، درد در ناحیه کمر در هر بیماری وجود خواهد داشت. یک روش وجود دارد که می‌تواند به طور مناسب درد را تسکین دهد، یعنی یک بالشتک دایره‌ای کوچک را در پشت کمر قرار دهید، اندازه آن حدود 30 سانتی‌متر است و ضخامت آن می‌تواند 15 تا 20 سانتی‌متر باشد. استفاده از این بالشتک در مقابل کمر، درد را به میزان زیادی کاهش می‌دهد، مانند اگر مایل باشید، می‌توانید یک پد پشتی نیز اضافه کنید و بیماران و دوستان می‌توانند آن را امتحان کنند.

نگهداری روزانه ویلچر نیز بسیار مهم است. یک ویلچر خوب نگهداری شده می‌تواند باعث شود که ما احساس راحتی و راحتی در حرکت داشته باشیم. اگر ویلچر پر از مشکل باشد، قطعاً نشستن روی آن ناراحت کننده خواهد بود. هنگام نگهداری ویلچر باید به چندین بخش توجه کرد: ۱. ترمز، اگر ترمز سفت نباشد، نه تنها ناخوشایند، بلکه حتی خطرناک نیز خواهد بود، بنابراین ترمز باید محکم باشد. چرخ دستی تنها وسیله‌ای است که ما می‌توانیم ویلچر را کنترل کنیم، بنابراین تثبیت با چرخ عقب باید محکم باشد. ۳. چرخ عقب، چرخ عقب باید به یاتاقان توجه کند، اگر ویلچر برای مدت طولانی استفاده شود، یاتاقان شل می‌شود و باعث لرزش چرخ عقب می‌شود. هنگام راه رفتن بسیار ناخوشایند خواهد بود، بنابراین باید مهره تثبیت را مرتباً بررسی کنید و مرتباً کره را روی یاتاقان بمالید تا روغن کاری آن تسهیل شود و لاستیک باید پر از هوا نگه داشته شود، که نه تنها برای حرکت مفید است، بلکه می‌تواند لرزش را نیز کاهش دهد. ۴. چرخ‌های کوچک، چرخ‌های کوچک کیفیت یاتاقان نیز به راحتی حرکت مربوط می‌شود، بنابراین لازم است که یاتاقان را مرتباً تمیز کرده و کره بمالید. ۵. پدال‌ها، پدال‌های ویلچرهای مختلف به دو نوع ثابت و قابل تنظیم تقسیم می‌شوند، اما مهم نیست از کدام نوع باشند، آنها را با توجه به راحتی خود تنظیم می‌کنند. باید. مهارت‌های خاصی در استفاده از ویلچر وجود دارد که پس از تسلط بر آنها، کمک زیادی به عملکرد ما خواهد کرد. اساسی‌ترین و رایج‌ترین مورد استفاده، چرخ پیش‌برنده است. وقتی با یک مانع یا پله کوچک مواجه می‌شویم، اگر به سختی بالا برویم، ممکن است نتوانیم ویلچر را بشکنیم. در این زمان، فقط باید چرخ جلو را بلند کنیم و از روی مانع عبور کنیم و مشکل حل خواهد شد. روش پیش‌برنده چرخ دشوار نیست، تا زمانی که چرخ دستی به طور ناگهانی به جلو چرخانده شود، چرخ جلو به دلیل اینرسی بلند می‌شود، اما نیرو باید کنترل شود تا از واژگونی آن به عقب جلوگیری شود.

در زیر مقدمه‌ای مفصل در مورد موقعیت‌هایی که اغلب با آنها مواجه می‌شویم، ارائه خواهم داد: عبور از مانع. وقتی بیرون می‌رویم، اغلب با برخی برآمدگی‌های کوچک یا گودال‌های کوچک مواجه می‌شویم و چرخ جلو کوچک است، بنابراین عبور از آن دشوار است. بالا رفتن از پله‌ها: وقتی بیرون می‌روید، اساساً پله‌های تکی در کنار جاده وجود دارد. اگر مهارت‌های پیشروی چرخ را یاد بگیرید، می‌توانید بالا بروید. ابتدا چرخ را به بالای پله‌ها ببرید، سپس به جلو خم شوید تا مرکز ثقل به جلو حرکت کند و سپس چرخ دستی را بچرخانید تا چرخ عقب را بالا بیاورید تا حالت نشستن بازیابی شود، اما برای چرخاندن چرخ عقب به پد پشتی تکیه ندهید، که این کار به راحتی باعث می‌شود ویلچر به سمت عقب حرکت کند. پس از آن واژگون می‌شود. ارتفاع پله‌ها باید حدود ده سانتی‌متر باشد. اگر از ده سانتی‌متر بلندتر باشد، بالا رفتن از چرخ عقب دشوار خواهد بود. ملزومات پایین آمدن از پله‌ها مانند موارد بالا است و می‌توان پله‌ها را برعکس کرد. سربالایی: اگر ویلچر بزرگتر باشد، مرکز ثقل جلوتر خواهد بود و بالا رفتن از سربالایی آسان‌تر خواهد بود. اگر ویلچر کوچک باشد و مرکز ثقل در وسط آن قرار داشته باشد، هنگام بالا رفتن از سربالایی احساس خواهید کرد که ویلچر به عقب می‌غلتد، بنابراین هنگام بالا رفتن از سربالایی باید کمی به جلو خم شوید.با استفاده از صندلی چرخدار، یک حرکت فنی وجود دارد که در آن چرخ جلو خالی می‌شود، یعنی وقتی چرخ به جلو می‌رود، قدرت افزایش می‌یابد، چرخ جلو بالا می‌رود، مرکز ثقل روی چرخ عقب می‌افتد و چرخ دستی برای حفظ تعادل به جلو و عقب می‌چرخد، درست مثل رقص با ویلچر. این عمل هیچ اهمیت عملی ندارد و واژگونی آن دشوار و آسان است، بنابراین سعی کنید آن را انجام ندهید. اگر مجبور به امتحان کردن آن هستید، باید کسی پشت سر شما باشد تا از آن محافظت کند. من قبلاً این حرکت را تمرین کرده‌ام و نکته کلیدی این است که وقتی دور به جلو می‌رود، قدرت باید متوسط ​​باشد تا بتواند در جای خود قرار گیرد و تعادل را حفظ کند.